Koncepcja ringu miejskiego
Usprawnienie ruchu międzydzielnicowego w Słupsku

Coraz większe ograniczenia w ruchu drogowym wynikające z układu drogowego Słupska oraz rosnącej ilości pojazdów są przyczyną opracowania koncepcji budowy ringu miejskiego - dwujezdniowej drogi międzydzielnicowej pozwalającej na komunikację lokalną oraz tranzytową z pominięciem centrum miasta.
C H A R A K T E R Y S T Y K A Z A D A N I A :
Zadanie podzielono na cztery etapy gotowe do realizacji:
Etap I (lata 2010-2012)
Przebudowa i budowa ulicy Koszalińskiej na odcinku od ulicy Szczecińskiej do Poznańskiej
Realizacja w oparciu o pozwolenie na budowę (trwa opracowanie dokumentacji technicznej)
1840 metrów dwujezdniowej drogi, 2 ronda, 61 metrowej długości wiadukt nad torami PKP.
Szacunkowy koszt: 59.315.091 zł
Dla powyższego etapu opracowano dokumentację budowlaną i uzyskano zgodę na realizację inwestycji drogowej.
Etap II (lata 2011-2013)
Przebudowa i budowa ulic 11 Listopada, Piłsudskiego oraz Rejtana na odcinku od ulicy Szczecińskiej do Grunwaldzkiej
Realizacja w trybie Zaprojektuj i Zbuduj
3400 metrów dwujezdniowej drogi, 6 rond.
Szacunkowy koszt: 55.733.260 zł
Dla powyższego etapu opracowano dokumentację budowlaną i w I kwartale 2012 r. planowane jest uzyskanie zgody na realizację inwestycji drogowej.
Etap III (lata 2013-2014)
Przebudowa ulicy Braci Staniuków oraz budowa połączenia do ulicy Portowej przez SSSE
Realizacja w trybie Zaprojektuj i Zbuduj
1500 metrów dwujezdniowej drogi, 4 ronda, 12,7 metrowy tunel pod torami PKP.
Szacunkowy koszt: 28.914.000 zł
Dla powyższego etapu dokumentacja budowlana zostanie opracowania w I półroczu 2012 r..
Etap IV (lata 2014-2015)
Przebudowa i budowa ulic Słonecznej, Rybackiej i Leśnej na odcinku od ulicy Poznańskiej do Hubalczyków
Realizacja w trybie Zaprojektuj i Zbuduj
3395 metrów dwujezdniowej drogi, 4 ronda, 300 metrowej długości most na rzece Słupi.
Szacunkowy koszt: 125.660.000 zł
Łącznie:
10135 metrów dwujezdniowych dróg, 16 rond, 3 obiekty inżynierskie
Szacunkowy koszt: 269.622.351 zł
P R Z E B I E G P O Ł Ą C Z E N I A :
Mapa planowanego ringu miejskiego
Szczegółowe koncepcje przebiegu drogi:
Etap II ( 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 )
W I Z U A L I Z A C J E (kliknij aby powiększyć):
Etap I
Etap II
Etap III
Etap IV

Using ZIM Slupsk buses





